por Redação
 |
No dia 21 de junho, o barco de 106 anos, British Ketch Bessie Ellen, zarpou de Bordeaux para Montreal,carregando 20 mil garrafas Smith Haut Lafitte.
A mudança foi introduzida com o objetivo de reduzir a emissão de carbono dos châteaux. "É um casamento entre tradição e modernidade", disse o proprietário do château, Daniel Cathiard, ao site decanter.com. "Nós queremos reduzir o consumo de energia em tudo o que for possível. Os nossos clientes apreciam o nosso respeito pelo ambiente, presente em todas as nossas atividades de vinificação", completou.
Apesar da travessia de 25 dias a vela custar cerca de 20% a mais do que a mesma viagem em um navio de containers, o proprietário disse esperar que o percurso até o Canadá se torne uma prática regular.
A transportadora responsável pela viagem, a CTMV, acredita que a comprida viagem irá melhorar a qualidade dos vinhos. "Realizamos uma degustação às cegas com enólogos independentes. Eles acharam que as longas viagens dos navios à vela melhoraram os vinhos, fazendo com que alguns deles fiquem com a impressão de terem envelhecido um ano no processo", disse Frédéric Albert, da companhia.
De acordo com Albert, a empresa pretende abrir rotas regulares entre Montreal e Bordeaux e Bordeaux e Plymouth, no Reino Unido, em março do próximo ano.
A ideia atraiu também outras vinícolas. O navio também irá transportar garrafas do Château de Cayx, em Cahors e de Borie de Maurel, na região de Languedoc.
Confira as últimas notícias do mundo dos vinhos...
 |
+ "Os vinhos da França serão como Coca-Cola", diz a diretora da Anivin
+ Adega de 25 milhões de euros é apresentada na Espanha
+ Príncipe Harry participa de torneio organizado por casa de champanhe
Gostou? Compartilhe
